Dacia

REPROGRAMMATION MOTEUR DACIA DOKKER

15 motorisations • Stage 1 • Stage 2 • E85

TOUTES LES MOTORISATIONS

🛢️Diesel
4 moteurs
Essence
4 moteurs
1.5-dci-eu6-75
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Proposez-vous le stage 1 pour le 1.5-dci-eu6-75 ?

Nous finalisons les tests sur cette motorisation. Elle sera disponible très prochainement. Demandez à être alerté de sa disponibilité.

1.6-sce-eu6.2-115
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Le 1.6-sce-eu6.2-115 est-il compatible avec vos prestations ?

Évidemment, nous réalisons la reprogrammation du 1.6-sce-eu6.2-115. Les blocs essence turbocompressés comme celui-ci répondent très bien. Remplissez notre formulaire pour recevoir un devis.

1.5-dci-eu6-90
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La cartographie du 1.5-dci-eu6-90 peut-elle être optimisée ?

Oui, nous proposons la reprogrammation du 1.5-dci-eu6-90. Ce bloc diesel répond particulièrement bien à l'optimisation moteur. Obtenez un devis adapté à votre véhicule.

1.5-dci-eu6-75
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Le 1.5-dci-eu6-75 fait-il partie de vos motorisations ?

Exactement, nous optimisons la reprogrammation du 1.5-dci-eu6-75. Cette motorisation diesel est parfaitement adaptée à nos cartographies. Contactez-nous pour un devis personnalisé.

1.5-blue-dci-eu6d-95
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Peut-on reprogrammer le 1.5-blue-dci-eu6d-95 ?

Tout à fait, nos techniciens maîtrisent la reprogrammation du 1.5-blue-dci-eu6d-95. Les moteurs diesel comme celui-ci offrent d'excellents gains en couple. Découvrez nos tarifs en nous contactant.

1.5-blue-dci-eu6d-75
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Le 1.5-blue-dci-eu6d-75 peut-il bénéficier d'une reprogrammation ?

Sans aucun doute, nous proposons la reprogrammation du 1.5-blue-dci-eu6d-75. Les moteurs diesel comme celui-ci offrent d'excellents gains en couple. Notre équipe vous répond sous 24h.

1.3-tce-gpf-130
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La cartographie du 1.3-tce-gpf-130 peut-elle être optimisée ?

Oui, nous avons développé une cartographie pour la reprogrammation du 1.3-tce-gpf-130. Cette motorisation essence permet d'obtenir des gains notables. Prenez rendez-vous dans l'un de nos centres.

1.2-tce-eu6-115
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Le stage 1 est-il disponible pour le 1.2-tce-eu6-115 ?

Parfaitement, nous offrons la reprogrammation du 1.2-tce-eu6-115. Le moteur essence de cette génération est très réceptif à l'optimisation. Demandez votre devis gratuit en ligne.

1.0-tce-100
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Le 1.0-tce-100 peut-il bénéficier d'une reprogrammation ?

Certainement, nous effectuons la reprogrammation du 1.0-tce-100. Ce moteur essence turbo offre une belle marge de progression. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.

OPTIONS DISPONIBLES POUR DACIA DOKKER

Stage 1+20-30%
Stage 2+30-50%
DTC Off
Pop & Bang
E85 Flex Fuel
VMax Off
EGR Off
Decat
SCR Off
Cold Start Off
Hard Rev Cut

Reprogrammation Dacia Dokker:

Le Dacia Dokker propose des motorisations 1.5 dCi 90→110ch et 1.3 TCe 130→165ch. Calculateurs Bosch et Siemens/Continental. LUSO MOTORSPORT propose la reprogrammation Stage 1 banc à partir de 450-550EUR pour optimiser performances et agrément de conduite tout en préservant la fiabilité.

PRÊT À OPTIMISER VOTRE DACIA DOKKER ?

Devis gratuit et personnalisé

Histoire et Caractéristiques du Dacia Dokker

Le Dacia Dokker est un véhicule utilitaire polyvalent qui a su se faire une place dans le segment des monospaces compacts. Lancé en 2012, ce modèle s’est rapidement imposé comme une solution économique et pratique pour les familles et les professionnels. Avec son design sobre et fonctionnel, le Dokker offre un espace intérieur généreux et une modularité appréciée par ses utilisateurs.

Techniquement, le Dacia Dokker est équipé de moteurs essence et diesel, allant de 1.2 à 1.5 litre, offrant une puissance variant entre 75 et 115 chevaux. Ces moteurs sont conçus pour offrir un bon compromis entre performance et consommation, ce qui en fait un choix judicieux pour ceux qui recherchent un véhicule économique à l’usage. Le Dokker se distingue également par sa robustesse et sa fiabilité, des qualités essentielles pour un véhicule utilitaire.

Parmi les points forts du Dacia Dokker, on peut citer son grand volume de chargement, qui peut atteindre jusqu’à 3 000 litres selon la version choisie. De plus, le Dokker propose des équipements modernes tels que la climatisation, un système de navigation et des aides à la conduite, ce qui en fait un véhicule confortable et agréable à conduire. Une anecdote intéressante : le nom "Dokker" est inspiré du terme anglais "docker", évoquant ainsi l’univers du transport et de la logistique.

Optimisation Moteur Dacia Dokker : Performance et Économies

Chez Luso Motorsport, nous proposons des solutions de reprogrammation moteur spécifiquement adaptées au Dacia Dokker. Cette intervention permet d’optimiser les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant. Grâce à notre expertise, nous pouvons augmenter la puissance et le couple de votre véhicule, offrant ainsi une conduite plus dynamique et réactive.

Les gains potentiels varient en fonction du moteur d’origine, mais en moyenne, vous pouvez espérer une augmentation de puissance de 10 à 20 %, ainsi qu’une amélioration du couple de 15 à 25 %. Ces améliorations se traduisent par une meilleure accélération et une reprise plus franche, tout en maintenant une consommation de carburant optimisée. Pour les utilisateurs les plus exigeants, nous proposons également des options de conversion à l’éthanol (E85), permettant de réduire encore davantage les coûts de carburant tout en bénéficiant d’une performance accrue.

Comparé à des modèles concurrents comme l’Audi A6, la BMW Série 5, ou encore les Alfa Romeo 147, 156 et 159, le Dacia Dokker se distingue par son rapport qualité-prix exceptionnel. Notre service de reprogrammation moteur à Paris vous permet de tirer le meilleur parti de votre véhicule, que vous soyez un particulier ou un professionnel.

En choisissant Luso Motorsport pour l’optimisation de votre Dacia Dokker, vous bénéficiez d’un savoir-faire reconnu et d’un accompagnement personnalisé. Nous nous engageons à vous offrir des solutions performantes et durables, tout en respectant les normes environnementales en vigueur. Découvrez toute notre gamme Dacia et prenez rendez-vous dès aujourd’hui pour redécouvrir votre véhicule sous un nouveau jour.