Honda

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L'ADN Honda : VTEC, la Révolution

VTEC atmosphériqueVTEC Turbo2.0 Type R K20C1.5 Turbo L15BCalculateurs Keihin/Bosch

Honda a révolutionné le moteur à essence avec le VTEC en 1989. Cette distribution variable permet aux moteurs de changer de personnalité en fonction du régime. Les Type R incarnent cette philosophie : des moteurs qui aiment les hauts régimes et récompensent les pilotes exigeants. Du S2000 à la Civic Type R, Honda cultive le plaisir mécanique.

Les Honda utilisent des technologies maison uniques. Le VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) optimise remplissage et puissance selon le régime. Le 2.0 VTEC Turbo K20C de la Civic Type R développe 320 ch avec un couple de 400 Nm et une zone rouge à 7000 tr/min. Les 1.5 Turbo VTEC équipent Civic et CR-V avec 182 ch. Les calculateurs Keihin et Bosch gèrent ces mécaniques sophistiquées.

Pourquoi la reprogrammation Honda fonctionne si bien :

Les moteurs Honda sont calibrés avec précaution pour satisfaire les normes mondiales. Le VTEC Turbo notamment dispose de marges : le turbo peut débiter plus, l'injection directe gérer des mélanges plus riches. La reprogrammation libère ce potentiel tout en préservant le caractère Honda.

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Notre Expertise Honda

LUSO MOTORSPORT respecte la philosophie Honda. Les VTEC demandent une approche spécifique que nous maîtrisons. Nous optimisons sans dénaturer le caractère haut-régime.

Notre équipe connaît les spécificités Honda. Les calculateurs Keihin demandent une expertise particulière. Le passage VTEC doit être préservé, les hauts régimes restent le terrain de jeu de ces moteurs. Nos cartographies accentuent le caractère Honda : réponse vive, montée en régime enthousiaste, zone rouge préservée.

Plus de 90 Honda optimisées

Nos spécialités Honda

Civic Type R FK8/FL5
Civic 1.5 Turbo
CR-V Turbo
NSX hybride

Nos garanties

  • Diagnostic gratuit
  • Retour origine gratuit à vie
  • Expertise VTEC
  • Caractère Honda préservé
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En Détail

Les Honda utilisent des calculateurs Keihin ou Bosch selon les marchés. L'accès peut être complexe sur certains modèles. Le VTEC demande une calibration précise pour préserver le changement de came et les hauts régimes.

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Questions Fréquentes sur la Reprogrammation Honda

Sublimez le VTEC

LUSO MOTORSPORT optimise votre Honda avec le respect de la philosophie VTEC. Type R plus rageur, Civic plus vive : nos cartographies libèrent le potentiel tout en préservant le caractère haut-régime légendaire. Contactez-nous pour un diagnostic gratuit.

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