REPROGRAMMATION MOTEUR AUDI A4
80 motorisations • Stage 1 • Stage 2 • E85
TOUTES LES MOTORISATIONS
⚡3.0-tdi-204+
Avez-vous une cartographie pour le 3.0-tdi-204 ?
Nous travaillons activement sur cette motorisation. La reprogrammation sera disponible prochainement. Nous vous contacterons dès que ce sera prêt.
⚡2.7-tdi-163+
Intervenez-vous sur le 2.7-tdi-163 ?
Cette motorisation est en phase de développement chez nous. Nous travaillons sur une cartographie fiable et performante. Suivez-nous pour ne pas manquer sa sortie.
⚡2.0-tdi-cr-eu6-136+
Avez-vous une cartographie pour le 2.0-tdi-cr-eu6-136 ?
Cette motorisation est en phase de développement chez nous. Nous travaillons sur une cartographie fiable et performante. Inscrivez-vous pour recevoir une notification.
⚡1.8-t-163+
Intervenez-vous sur le 1.8-t-163 ?
Cette motorisation est en phase de développement chez nous. Nous travaillons sur une cartographie fiable et performante. Demandez à être alerté de sa disponibilité.
⚡50-tdi-3.0-286+
Le 50-tdi-3.0-286 fait-il partie de vos motorisations ?
Exactement, nous optimisons la reprogrammation du 50-tdi-3.0-286. Cette motorisation diesel est parfaitement adaptée à nos cartographies. Demandez conseil à nos experts.
⚡45-tfsi-2.0-mhev-265+
Le chiptuning du 45-tfsi-2.0-mhev-265 est-il possible ?
Oui, cette motorisation fait partie de notre catalogue la reprogrammation du 45-tfsi-2.0-mhev-265. Ce bloc essence se prête parfaitement à nos cartographies sur mesure. Un conseiller peut vous accompagner dans votre projet.
⚡45-tfsi-2.0-245+
Proposez-vous la reprogrammation du 45-tfsi-2.0-245 ?
Bien entendu, nous intervenons sur la reprogrammation du 45-tfsi-2.0-245. Ce bloc essence se prête parfaitement à nos cartographies sur mesure. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
⚡45-tdi-3.0-231+
La cartographie du 45-tdi-3.0-231 peut-elle être optimisée ?
Oui, nous proposons la reprogrammation du 45-tdi-3.0-231. Cette motorisation diesel est parfaitement adaptée à nos cartographies. Demandez conseil à nos experts.
⚡40-tfsi-g-tron-170+
Le 40-tfsi-g-tron-170 peut-il bénéficier d'une reprogrammation ?
Sans aucun doute, nous proposons la reprogrammation du 40-tfsi-g-tron-170. Le moteur essence de cette génération est très réceptif à l'optimisation. Contactez notre service client pour en savoir plus.
⚡40-tfsi-2.0-mhev-204+
Proposez-vous la reprogrammation du 40-tfsi-2.0-mhev-204 ?
Naturellement, nous proposons la reprogrammation du 40-tfsi-2.0-mhev-204. Les blocs essence turbocompressés comme celui-ci répondent très bien. Nos conseillers sont à votre disposition.
⚡40-tfsi-2.0-190+
Le chiptuning du 40-tfsi-2.0-190 est-il possible ?
Effectivement, nous proposons la reprogrammation du 40-tfsi-2.0-190. Ce moteur essence turbo offre une belle marge de progression. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
⚡40-tdi-2.0-204+
Mon 40-tdi-2.0-204 peut-il être reprogrammé ?
Affirmatif, nous pratiquons la reprogrammation du 40-tdi-2.0-204. Le diesel de cette génération se prête idéalement à la reprogrammation. Nous sommes disponibles pour répondre à vos questions.
⚡40-tdi-2.0-190+
Proposez-vous la reprogrammation du 40-tdi-2.0-190 ?
Naturellement, nous proposons la reprogrammation du 40-tdi-2.0-190. Les moteurs diesel comme celui-ci offrent d'excellents gains en couple. Découvrez nos tarifs en nous contactant.
⚡35-tfsi-2.0-150+
La cartographie du 35-tfsi-2.0-150 peut-elle être optimisée ?
Tout à fait, nos techniciens maîtrisent la reprogrammation du 35-tfsi-2.0-150. Ce bloc essence se prête parfaitement à nos cartographies sur mesure. Appelez-nous ou envoyez-nous un message.
⚡35-tfsi-1.5-150+
Le chiptuning du 35-tfsi-1.5-150 est-il possible ?
Oui, cette motorisation fait partie de notre catalogue la reprogrammation du 35-tfsi-1.5-150. Ce bloc essence se prête parfaitement à nos cartographies sur mesure. Demandez conseil à nos experts.
⚡35-tdi-2.0-163+
Le 35-tdi-2.0-163 peut-il bénéficier d'une reprogrammation ?
Sans aucun doute, nous proposons la reprogrammation du 35-tdi-2.0-163. Le diesel de cette génération se prête idéalement à la reprogrammation. Prenez rendez-vous dans l'un de nos centres.
⚡35-tdi-2.0-150+
Le 35-tdi-2.0-150 peut-il bénéficier d'une reprogrammation ?
Sans aucun doute, nous proposons la reprogrammation du 35-tdi-2.0-150. Le diesel de cette génération se prête idéalement à la reprogrammation. Appelez-nous ou envoyez-nous un message.
⚡30-tdi-2.0-136+
Peut-on reprogrammer le 30-tdi-2.0-136 ?
Tout à fait, nos techniciens maîtrisent la reprogrammation du 30-tdi-2.0-136. Les moteurs diesel comme celui-ci offrent d'excellents gains en couple. Prenez rendez-vous dans l'un de nos centres.
⚡30-tdi-2.0-122+
Le stage 1 est-il disponible pour le 30-tdi-2.0-122 ?
Bien sûr, nous réalisons la reprogrammation du 30-tdi-2.0-122. Ce bloc diesel répond particulièrement bien à l'optimisation moteur. Demandez votre devis gratuit en ligne.
⚡2.0-tfsi-g-tron-190+
Peut-on reprogrammer le 2.0-tfsi-g-tron-190 ?
Oui, nous proposons la reprogrammation du 2.0-tfsi-g-tron-190. Ce moteur essence turbo offre une belle marge de progression. Demandez votre devis gratuit en ligne.
⚡45-tdi-3.0-245+
Intervenez-vous sur le 45-tdi-3.0-245 ?
Nous travaillons activement sur cette motorisation. La reprogrammation sera disponible prochainement. Demandez à être alerté de sa disponibilité.
Modèles concurrents
Reprogrammation moteur BMW Série 3
Reprogrammation moteur Mercedes Classe C
Reprogrammation moteur Volkswagen Passat
OPTIONS DISPONIBLES POUR AUDI A4
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Nos 6 centres en France vous accueillent pour la reprogrammation de votre Audi A4. Intervention en 1 à 2 heures, devis gratuit.
QUESTIONS FRÉQUENTES AUDI A4
Quel ECU équipe ma A4 2.0 TFSI 190ch et comment le reprogrammer ?
+
Les A4 B9 FL 40 TFSI 190ch utilisent un calculateur Bosch MG1CS001, Bosch MG1CS111 ou Simos18.10 selon la date de production. La lecture/écriture se fait via OBD pour les MG1, ou en mode boot pour les Simos18.10. Notre Stage 1 porte la puissance à 300ch et 420Nm sans modification hardware. Le turbo IS20 d'origine supporte parfaitement cette puissance.
Quelle différence entre Stage 1 et Stage 2 sur A4 TDI ?
+
Stage 1 : reprogrammation seule, aucune pièce à changer. Gains typiques 40 TDI 190ch : 190→225ch. Stage 2 : nécessite un downpipe sport décata ou 200 cellules et une admission haute performance. Gains Stage 2 : 190→235ch. Le calculateur MD1CP004 gère automatiquement la pression turbo et les vannes EGR/SCR que nous désactivons.
Mon A4 3.0 TDI V6 peut-il atteindre 350ch en Stage 1 ?
+
Oui, le V6 3.0 TDI 286ch (50 TDI) atteint 350ch et 720Nm en Stage 1 avec calculateur Bosch MD1CP004. Le bloc bi-turbo séquentiel encaisse parfaitement. Certains calculateurs nécessitent une lecture sur table (bench). Le couple maximal de 720Nm est disponible dès 2200tr/min.
AVIS CLIENTS AUDI A4
190 à 298ch mesurés au banc, turbo IS20 tient
Passage de 190 à 298ch mesuré au banc à rouleaux. Couple de 320 à 418Nm. Le calculateur Bosch MG1CS001 a été reprogrammé via OBD en 45 minutes. Courbes avant/après fournies. Le turbo IS20 d'origine tient parfaitement, aucun symptôme de sous-boost.
V6 TDI : 286 à 348ch, couple de 720Nm
Reprogrammation du calculateur MD1CP004 en bench (démontage nécessaire sur ce millésime). Résultat : 348ch et 718Nm mesurés. Les deux turbos séquentiels gèrent parfaitement la pression. Suppression EGR + FAP réalisée. Fichier de suivi fourni.
40 TDI Stage 2 : 235ch avec downpipe
Stage 2 avec downpipe Milltek 200 cellules. Résultat : 235ch et 468Nm. Le calculateur MD1CS004 a été optimisé pour gérer la contre-pression réduite. Suppression EGR + FAP incluse. Consommation stabilisée à 5.8L/100km sur route.
Audi A4 : reprogrammation 1.8-t-150, 1.8-t-163
TOUTES LES GÉNÉRATIONS AUDI A4
A4 B9 (2015-2018)
Moteurs 2.0 TDI EA288 Euro 6 (122/136ch) avec calculateur Bosch EDC17C54/C74. Stage 1 : 122→185ch, 136→190ch. Le bloc TDI CR supporte 400Nm sans renforcement interne. Couple disponible dès 1800tr/min après reprogrammation.
A4 B9 Facelift (2018-présent) - TDI
Bloc 2.0 TDI avec calculateur Bosch MD1CS004/CP004. 30 TDI 122ch→185ch, 35 TDI 163ch→230ch, 40 TDI 190/204ch→225/250ch. V6 3.0 TDI : 231ch→340ch, 286ch→350ch. Le V6 nécessite un passage sur table (bench) pour certains calculateurs.
A4 B9 Facelift (2018-présent) - TFSI
Moteur 2.0 TFSI EA888 Gen3 avec injection mixte. Calculateurs Bosch MG1CS001/111 ou Simos18.10/19.7. Turbo IHI IS20. Stage 1 : 190→300ch (+110ch), 204ch MHEV→304ch. Versions E85 compatibles avec gains identiques. Le 1.5 TFSI EA211 (35 TFSI 150ch) est limité à 175ch en Stage 1.
A4 B9 Facelift - Versions spéciales
40 TFSI g-tron (GNV bi-carburation) : 170/190ch→200/220ch. Le calculateur Bosch MG1CS001 permet la conversion E85 en parallèle du GNV. Version 45 TFSI 245ch→295ch (turbo IS38). Toutes les TFSI acceptent les options pop & bang, hard rev cut.
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Histoire et Caractéristiques de l'Audi A4
L'Audi A4 est un modèle emblématique de la marque allemande, qui a su s'imposer comme une référence dans le segment des berlines compactes haut de gamme. Depuis son lancement en 1994, l'A4 a évolué pour offrir un équilibre parfait entre performance, confort et technologie. Ce véhicule incarne l'excellence d'ingénierie d'Audi, avec un design élégant et des innovations techniques qui en font un choix privilégié pour les amateurs de voitures performantes.
Sur le plan technique, l'Audi A4 se distingue par ses moteurs TFSI et TDI, offrant une large gamme de puissances allant de 150 à 367 chevaux selon les versions. La transmission Quattro, emblématique de la marque, garantit une traction intégrale optimale, idéale pour les conditions routières difficiles. Les dernières générations du modèle intègrent également des technologies de pointe comme l'Audi Virtual Cockpit, un tableau de bord entièrement numérique, et des systèmes d'assistance à la conduite avancés.
Les points forts de l'Audi A4 résident dans son raffinement et sa polyvalence. Que ce soit pour un usage quotidien ou pour des trajets plus sportifs, ce modèle répond à toutes les attentes. Une anecdote intéressante : l'A4 a été le premier modèle d'Audi à adopter la plateforme MLB, qui a ensuite été utilisée sur d'autres véhicules de la marque, renforçant ainsi sa réputation d'innovateur.
Optimisation Moteur Audi A4 : Performance et Économies
Chez Luso Motorsport, nous proposons des solutions de reprogrammation moteur spécifiquement adaptées à l'Audi A4. Notre expertise nous permet d'optimiser les performances de votre véhicule tout en améliorant son efficacité énergétique. Grâce à une reprogrammation sur mesure, vous pouvez augmenter la puissance et le couple de votre A4, tout en réduisant sa consommation de carburant.
Les gains varient selon le modèle et le moteur, mais en moyenne, nos interventions permettent d'augmenter la puissance de 20 à 30 % et le couple de 15 à 25 %. Par exemple, une Audi A4 2.0 TDI de 190 chevaux peut atteindre jusqu'à 230 chevaux après une reprogrammation. Ces améliorations se traduisent par une accélération plus dynamique et une conduite plus agréable, sans compromettre la fiabilité du moteur.
Pour ceux qui souhaitent aller plus loin, nous proposons également des options de conversion à l'éthanol (E85). Cette solution écologique et économique permet de réduire les émissions de CO2 tout en bénéficiant d'un carburant moins cher. Notre équipe est à votre disposition pour vous conseiller sur les meilleures options pour votre Audi A4.
Si vous êtes à Paris, n'hésitez pas à nous contacter pour découvrir nos services de reprogrammation moteur à Paris. Nous sommes également spécialisés dans d'autres modèles concurrents comme la Volkswagen Passat, la Passat CC, l'Opel Insignia, l'Insignia Grand Sport et la Peugeot 508. Pour en savoir plus sur notre gamme Audi, consultez notre page dédiée à la gamme Audi.
En conclusion, l'Audi A4 est un véhicule polyvalent et performant qui peut être encore amélioré grâce à nos solutions de reprogrammation moteur. Que vous recherchiez plus de puissance, une meilleure économie de carburant ou une conversion à l'éthanol, Luso Motorsport est votre partenaire de confiance pour optimiser votre véhicule.